- Информация о статье
- Об авторах
- Список литературы
Применение интегрального показателя акустической эффективности для оптимизации комбинированного глушителя шума для системы выпуска автомобиля
Авторы
Выпуск
Ключевые слова
комбинированный глушитель, обобщен- ные потери передач, оптимизация, численное моделирование, шум
Аннотация
Представлено практическое решение задачи по определению конфигурации комбинированного глушителя шума выпуска автомобиля с максимальной акустической эффективностью при заданном объеме с использованием инте - грального показателя акустической эффективности . Оптимиза - ция геометрических параметров глушителей шума на основе интегрального показателя акустической эффективности позво - ляет сократить затраты времени на подбор основных простран - ственных параметров и характеристик применяемых звукопо - глощающих материалов перед началом численных расчетов
Как цитировать статью
Карнаухова Л. С., Комкин А. И. Применение интегрального показателя акустической эффективности для оптимизации комбинированного глушителя шума для системы выпуска автомобиля // Вопросы современной науки и практики. — 2021. — № 4(82). — С. 021-028.
Скачать PDF
Скачать XML
DOI:
10.17277/voprosy.2021.04.pp.021-028
Страницы:
021-028
Просмотров:
24
- Соглашение «О принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средст- вах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний» : правила ЕЭК ООН № 51. Поправки серии 03. – Текст : электронный // Организация Объединенных Наций. – URL : https://unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2016/R051r3r.pdf (дата обращения: 22.11.2021).
- Kirby, R. A Comparison Between Analytic and Numerical Methods for Modelling Automotive Dissipative Silencers with Mean Flow / R. Kirby // Journal of Sound and Vibration. – 2009. – Vol. 325, Issue 3. – P. 565 – 582. doi:
10.1016/J.JSV.2009.03.032 - Barbieri, R. Finite Element Acoustic Simulation Based Shape Optimization of a Muffler / R. Barbieri, N. Barbieri // Applied Acoustics. – 2006. – Vol. 67, No. 4. – P. 346 – 357. doi: 10.1016/J.APACOUST.2005.06.007
- Комкин, А. И. Особенности конечно-элементного моделирования глуши- телей шума / А. И. Комкин, Л. С. Воробьева // Известия высш. учеб. заведений. Машиностроение. – 2012. – № 4. – С. 50 – 58.
- Topology and Shape Optimization of Dissipative and Hybrid Mufflers / B. Ferrandiza, F. D. Denia, J. Martinez-Casas [et al.] // Structural and Multidisciplinary Optimization. – 2020. – Vol. 62. – P. 269 – 284. doi: 10.1007/S00158-020-02490-X
- Lee, J. W. Topology Design of Reactive Mufflers for Enhancing Their Acoustic Attenuation Performance and Flow Characteristics Simultaneously / J. W. Lee, G. W. Jang // International Journal for Numerical Methods in Engineering. – 2012. – Vol. 91, No. 5. – P. 552 – 570. doi: 10.1002/NME.4329
- Комкин, А. И. Оптимизация реактивных глушителей шума / А. И. Комкин // Акустический журнал. – 2010. – Т. 56, № 3. – С. 373 – 379.
- Карнаухова, Л. С. Интегральные показатели акустической эффективности диссипативных глушителей шума / Л. С. Карнаухова, А. И. Комкин // Акустика среды обитания : материалы Первой Всероссийской конф. молодых ученых и специалистов, 13 мая 2016 г., Москва. – М., 2016. – С. 80 – 87.
- Комкин, А. И. Оценка акустической эффективности автомобильных глушителей шума / А. И. Комкин, А. А. Агафонова, С. И. Юдин // Безопасность в техносфере. – 2012. – Т. 1, № 3. – С. 61 – 65.